Brzdy mají ve vozidle dvě hlavní funkce. Nejen, že musí být schopné vozidlo za všech okolností v případě potřeby zastavit, či adekvátně rychle zpomalit, ale také jej zajistit před samovolným pohybem v případě stání.
Princip brzdové soustavy je založen na tření, respektive na zvětšování jeho odporu. Zároveň při brzdění vzniká i velké množství tepla, se kterým si musí brzdové součástky poradit. Toto extrémní prostředí klade na součástky vysoké nároky na kvalitu a údržbu, která by měla být adekvátní i v rámci prevence.
