Motorka není jen dopravní prostředek: Proč je to pro nás způsob života?

 

Proč jízda na motorce tolik lidí chytne? Je totiž úplně jiná než řízení auta. Motorkář není od silnice oddělený kabinou. Vnímá všechno kolem sebe, vítr, změny povrchu, vůni lesa nebo asfaltu po dešti. Motor vibruje pod vámi, zatáčky vyžadují stoprocentní soustředění a každá jízda přináší trochu jiný zážitek. Právě tato kombinace adrenalinu, koncentrace a svobody je důvodem, proč se k motorkám lidé stále vracejí.

Ale není to jen samotná jízda. Motorkářský svět je také silně komunitní. Setkání jezdců, společné vyjížďky nebo motorkářské srazy jsou místem, kde vznikají přátelství na dlouhé roky. A existuje i něco, co znají snad všichni motorkáři: když na silnici potkáte jiného jezdce, často si jen krátce kývnete nebo zamáváte. Nemusíte se znát. Stačí vědět, že sdílíte stejnou vášeň.

Po úspěšném absolvování zkoušek v autoškole už nemusí noví řidiči čekat na vydání řidičského průkazu v podobě plastové kartičky a mohou za volant hned, jakmile podají žádost o řidičský průkaz (elektronicky) a dojde k jejich zápisu do registru řidičů. O tom jsou vyrozuměni formou SMS nebo e-mailem. Bez průkazu lze řídit až 30 dnů (ale vždy s jiným průkazem totožnosti). Portál dopravy mohou využít i 17letí uchazeči o řidičský průkaz; mohou zde požádat o zápis spolujezdce-mentora.

I nadále platí, že přes Portál řidiče lze žádat o výměnu ztraceného či končícího průkazu. Nadále rovněž platí, že řidičské oprávnění je základním předpokladem možnosti řídit. Pokud pojistitel zjistí, že nehoda byla způsobena řidičem bez (platného) řidičského oprávnění, zpravidla může neposkytnout pojistné plnění z havarijního pojištění. Z povinného ručení škodu poškozenému uhradí, nicméně má vůči viníkovi právo na náhradu toho, co za něho poškozenému poskytl. 

Bez správného vybavení by na motorku nikdo rozumný neměl sedat. Mezi základ patří především:

• Moto helma: Nejdůležitější prvek ochrany. Chrání hlavu a v mnoha zemích je její použití povinné ze zákona.
• Motorkářská bunda: Ideálně s integrovanými chrániči ramen a loktů, vyrobená z materiálu vysoce odolného proti oděru.
• Moto rukavice: Při pádu jdou ruce často instinktivně k zemi jako první. Ochrana kloubů a dlaní je proto zásadní.
• Motorkářské boty: Stabilizují kotníky a chrání chodidla při nárazu nebo sklouznutí stroje.
• Kalhoty s chrániči: Doplňují ochranu kolen a boků a tvoří důležitou součást kompletní výbavy.

Stejně jako existují různé typy motorek, existují i různé styly jízdy. Někteří motorkáři milují dlouhé pohodové trasy na cruiserech. Jiní dávají přednost dynamice sportovních motorek. A další vyrážejí na adventure stroje, které hravě zvládnou asfalt i náročný terén.

Volba motorky často hodně napoví o tom, jaký typ jezdce sedí v sedle. Individualita se ale projevuje i v úpravách motocyklu, výběru doplňků nebo v tom, jaké trasy si jezdec vybírá. Motorkářský svět v tomto směru nemá pevná pravidla. Důležité je jediné: jezdit bezpečně a užít si cestu.

Zkušený motorkář ví, že styl je sice důležitý, ale bezpečnost musí být vždy na prvním místě. Kvalitní vybavení by proto mělo splňovat:

• Certifikované ochranné prvky (např. značka CE).
• Materiály odolné proti oděru (kůže, kevlar, Cordura).
• Reflexní prvky pro lepší viditelnost v provozu.
• Správný střih, který neomezuje pohyb při ovládání stroje.

Levné napodobeniny mohou na první pohled vypadat stejně, ale v kritické situaci často selžou. Právě na silnici může rozdíl v kvalitě rozhodovat o zdraví. Nezbytností je také vhodně zvolené pojištění, které ochrání jak váš stroj, tak i vás, což v určitých momentech jistě oceníte.

Motorka nabízí něco, co je v dnešní době stále vzácnější, skutečný pocit svobody. Možnost na chvíli vypnout, vyjet na otevřenou silnici a soustředit se jen na přítomný okamžik. Je to unikátní kombinace radosti z pohybu, silné komunity, osobního stylu a svobody jet kamkoli chcete. Ať už vyrážíte na svou první jízdu, nebo máte za sebou tisíce kilometrů, ten pocit zůstává stejný. Motorka totiž není jen stroj. Je to cesta.